Approuvé selon le décret de loi du 30/04/92 n. 285 et le décret ministériel du 14/06/85 exceptionnel « machines d’exploitation ».
Approuvé selon le décret de loi du 30/04/92 n. 285 et le décret ministériel du 14/06/85 « machines d’exploitation » en libre circulation.
Approuvé selon le décret de loi du 30/04/92 n. 285 et le décret ministériel du 14/06/85 exceptionnel « machines d’exploitation ».
Approuvé selon le décret de loi du 30/04/92 n. 285 et le décret ministériel du 14/06/85 « machines d’exploitation » en libre circulation.
L’ORMIG 15iE est la plus compacte de sa gamme, c’est une grue entièrement radiocommandée, d’une capacité de 15 tonnes. La machine a été conçue pour fonctionner principalement à couvert et dans des espaces très restreints en raison de ses dimensions limitées : sa largeur est de 1,84 m et sa hauteur de 1,90 m.
Afin de faciliter le transport dans n’importe quel contexte, le poids de la grue sous sa version de base est de 13 tonnes.
Comme tous les modèles Ormig, l’Ormig 15iE dispose de quatre points d’appui au sol, afin d’assurer la meilleure stabilité latérale possible lors des déplacements avec une charge appliquée.
De nombreuses options sont disponibles, notamment des flèches hydrauliques et mécaniques pour les travaux se faisant à des hauteurs peu élevées. Qui plus est, la grue peut être équipée de stabilisateurs frontaux (vérins avant), placés à l’intérieur du châssis, afin d’augmenter considérablement la capacité de levage.
Avec ses dimensions extrêmement compactes, la 30iEk est l’un des derniers modèles de grues électriques ORMIG.
Elle ne mesure que 4 mètres de long et 2 mètres de large, avec un poids minimal de 16,5 tonnes, ce qui facilite son transport.
Équipée, comme les autres modèles ORMIG de la gamme récente, d’une tête de flèche à commande et manœuvre hydrauliques, elle est capable de soulever une charge maximale de 30 tonnes sur un angle de 90°. Elle allie ainsi la fonctionnalité des flèches hydrauliques à la robustesse des flèches mécaniques dans un équipement standard de la grue.
Elle offre également la possibilité de monter deux vérins avant à l’intérieur du châssis qui stabilisent la grue et augmentent sa capacité de levage statique en porte-à-porte, jusqu’à la doubler dans les configurations les plus légères.
Elle peut être équipée de différentes télécommandes, de flèches pour la tête hydraulique, de stabilisateurs et de fourches à nivellement automatique avec translatteur hydraulique.
L’ORMIG 40iEh, qui fait partie de la gamme ORMIG de capacité de levage moyenne, se caractérise par quatre configurations de capacité de levage croissante en fonction des contrepoids montés, ce qui lui permet de fonctionner comme une grue de 20 tonnes, 24 tonnes, 33 tonnes ou 40 tonnes.
Comme tous les modèles ORMIG les plus récents, elle est équipée d’une tête de flèche à commande hydraulique, capable de s’ouvrir sous une charge allant jusqu’à 40 tonnes.
Le système de direction est conçu de la même manière que sur les autres ORMIG iE, toujours avec quatre points d’appui au sol sur roues jumelées (2+2) sur l’essieu arrière, afin de garantir la meilleure stabilité latérale possible pendant la phase de translation avec la charge appliquée.
Une radiocommande, des stabilisateurs avant pour augmenter la capacité de portée, une flèche pour la tête hydraulique et des fourches à nivellement automatique avec translatteur hydraulique sont disponibles.
L’ORMIG 50iEh, qui fait partie de la gamme moyenne-lourde, est l’une des dernières évolutions d’ORMIG. Elle offre une capacité de levage maximale de 50 tonnes et se décline en trois configurations différentes grâce à ses contrepoids modulaires, ce qui lui permet de répondre à des besoins de capacité croissants tout en restant légère pour le transport.
La grue a un poids de base de seulement 20,5 tonnes, est équipée d’une tête hydraulique de 50 tonnes en bout de flèche et présente les dimensions les plus compactes pour une grue d’une capacité de 50 tonnes.
L’ORMIG 50iEk propose également de nombreuses options : radiocommande, flèche pour la tête hydraulique, stabilisateurs avant et fourches à nivellement automatique avec translatteur hydraulique.
L’ORMIG 75iEh, l’un des derniers modèles de la gamme, offre une capacité de levage maximale de 75 tonnes et six configurations différentes grâce à ses contrepoids modulaires, ce qui lui permet de répondre à des besoins de capacité croissants.
La tête hydraulique située à l’extrémité du bras, capable de s’ouvrir hydrauliquement jusqu’à 90°, avec une charge maximale de 75 tonnes, est une caractéristique commune aux grues ORMIG de dernière génération.
Le modèle 75iEh est également équipé de contrepoids à montage automatique, ce qui lui permet d’être autonome lors de la mise en place. Les quatre points d’appui au sol sont garantis, comme sur toutes les ORMIG, avec la particularité de suspensions pneumatiques-hydrauliques à trois réglages, assurant une stabilité latérale pendant la phase de translation avec la charge appliquée.
L’ORMIG 75iEh propose également de nombreuses options : radiocommande, treuil à câble, flèche pour la tête hydraulique, stabilisateurs avant, fourches hydrauliques…
Autorisée à circuler sur les routes sans permis spécial. Il s’agit d’une machine à circulation libre :
