ORMIG 16 tm

Aprobado según decreto ley del 30/04/92 n. 285 y decreto ministerial del 14/06/85 «máquinas operadoras» de libre circulación.

Características técnicas

  • Capacidad a 0,8 m del escudo: DIN 16 t – SAE 17,6 t
  • Tracción delantera
  • Altura de la pluma: 11,5 m
  • Alcance: 7 m
  • Inclinación del brazo: – 5° + 57
  • Neumáticos: 10.00-R20
  • Capacidad de un solo neumático: máx. 8000 kg estáticos
  • Velocidad máxima: 32 km/h
  • Motor diesel 74,5 kW

ORMIG 55 tm

Aprobado según decreto ley del 30/04/92 n. 285 y decreto ministerial del 14/06/85 excepcional «máquinas operadoras».

Características técnicas

  • Capacidad a 1 m del escudo: DIN 50-55 t – SAE 55-60 t
  • Tracción delantera
  • Altura de la pluma: 15 m
  • Alcance: 9 m
  • Inclinación del brazo: – 7° + 58
  • Neumáticos: 16.00-25
  • Capacidad de un solo neumático: estático máx. 22500 kg
  • Velocidad máxima: 25 km/h
  • Motor diesel: 210 kW

ORMIG 75 tm

Aprobado según decreto ley del 30/04/92 n. 285 y decreto ministerial del 14/06/85 excepcional «máquinas operadoras».

Características técnicas

  • Capacidad a 1 m del escudo: DIN 75 t – SAE 83 t
  • Tracción delantera
  • Altura de la pluma: 16,5 m
  • Alcance: 10,5 m
  • Inclinación del brazo: – 7° + 57
  • Neumáticos: 18.00-25
  • Capacidad de un solo neumático: máx. estático 30600 kg
  • Velocidad máxima: 25 km/h
  • Motor diesel: 240 kW

ORMIG 5.5 tmE

Aprobado según decreto ley del 30/04/92 n. 285 y decreto ministerial del 14/06/85 «máquinas operadoras» de libre circulación.

Características técnicas

  • Capacidad a 1 m del escudo: DIN 5,5 t – SAE 6 t
  • Tracción delantera
  • Altura de la pluma: 9,5 m
  • Alcance: 6 m
  • Inclinación del brazo: – 9° + 62
  • Neumáticos: 7.00-R15
  • Capacidad de un solo neumático: máx. estático 3775 kg
  • Velocidad máxima: 6,25 km/h
  • Alimentación eléctrica 80 voltios 420 Ah
  • Motor eléctrico: 10 kW
  • Sistema hidráulico/motor de servicios: 10 kW

ORMIG 15iE

La ORMIG 15iE es la más compacta de su gama, una grúa totalmente radiocontrolada con una capacidad de 15 toneladas. La máquina fue ideada y diseñada para operar principalmente en los interiores y en espacios muy limitados, gracias a sus dimensiones muy reducidas: la anchura es de 1,84 m y la altura de 1,90 m.

A efectos de facilitar el transporte en todos los ámbitos, el peso de la grúa en la versión básica es de 13 toneladas.

También la Ormig 15iE, como todos los modelos Ormig, tiene cuatro puntos de apoyo en el suelo, de manera de garantizar la mejor estabilidad lateral durante la fase de traslación con la carga aplicada.

Existen muchas opciones disponibles, entre las cuales jib hidráulicos y mecánicos para trabajar donde las alturas operativas son mínimas. Además, la grúa puede equiparse de estabilizadores frontales (front jacks) colocados dentro del bastidor para incrementar sustancialmente la capacidad.

ORMIG 16 tmE

Aprobado según decreto ley del 30/04/92 n. 285 y decreto ministerial del 14/06/85 «máquinas operadoras» de libre circulación.

Características técnicas

  • Capacidad a 0,8 m del escudo: DIN 16 t – SAE 17,6 t
  • Tracción delantera
  • Altura de la pluma: 11,5 m
  • Alcance: 7 m
  • Inclinación del brazo: – 5° + 57
  • Neumáticos: 10.00-R20
  • Capacidad de un solo neumático: máx. 8000 kg estáticos
  • Velocidad máxima: 12,19 km/h
  • Alimentación eléctrica 96 voltios 900 Ah
  • Motor eléctrico 36 kW
  • Sistema hidráulico/motor de servicios: 26 kW

ORMIG 25 tmE

Aprobado según decreto ley del 30/04/92 n. 285 y decreto ministerial del 14/06/85 «máquinas operadoras excepcionales».

Características técnicas

  • Capacidad a 0,7 m del escudo: DIN 25 t – SAE 27,5 t
  • Tracción delantera
  • Altura de la pluma: 12,7 m
  • Alcance: 7,7 m
  • Inclinación del brazo: – 5,5° + 61
  • Neumáticos: 12.00-R24
  • Capacidad de un solo neumático: estático máx. 12420 kg
  • Velocidad máxima: 10,34 km/h
  • Alimentación eléctrica: 96 voltios 1000 Ah
  • Motor eléctrico 36 kW
  • Sistema hidráulico/motor de servicios: 26 kW

ORMIG 35iE

La ORMIG 35iE, grúa con capacidad máxima de 35 toneladas, comparte el layout de los contrapesos modulares con la hermana mayor, la 40iE, caracterizándose por las cuatro configuraciones diferentes de alcance creciente.

También la Ormig 35iE, como todos los modelos Ormig, tiene cuatro puntos de apoyo en el suelo, de manera de garantizar la mejor estabilidad lateral durante la fase de traslación con la carga aplicada.

Los optional disponibles son numerosos, entre los cuales jib hidráulicos y mecánicos de amplia versatilidad.

ORMIG 40iE

La ORMIG 40iE, grúa con capacidades generosas de hasta 40 toneladas, comparte el layout de los contrapesos modulares con su hermana menor, la 35iE, caracterizándose por las cuatro diferentes configuraciones de capacidad creciente.

El sistema de dirección está diseñado de la misma manera que las otras ORMIG iE. Tiene cuatro puntos de apoyo en el suelo, de manera de garantizar la mejor estabilidad lateral durante la fase de traslación con la carga aplicada y ruedas posteriores más grandes para distribuir la presión en el suelo en forma segura.

Los optional disponibles son numerosos, entre los cuales jib hidráulicos y mecánicos de amplia versatilidad.

ORMIG 55/60iE

La ORMIG 60iE, fundadora de la gama iE, tiene una capacidad máxima de 60 toneladas y seis configuraciones diferentes gracias a los contrapesos modulares, para responder a las exigencias de capacidad creciente.

Los cuatro puntos de apoyo en el suelo también aquí están garantizados, con la particularidad de suspensiones neumo-hidráulicas de tres ajustes, otorgando estabilidad lateral durante la fase de traslación con la carga aplicada.

También para la ORMIG 60iE los optional disponibles son variados: jib hidráulicos y mecánicos de amplia versatilidad, radio mando, cabrestante, etc.

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