Omologazione secondo il D.L. del 30/04/92 n.285 e DM del 14/06/85 macchina operatrice a libera circolazione
Omologazione secondo il D.L. del 30/04/92 n.285 e DM del 14/06/85 macchina operatrice eccezionale
Omologazione secondo il D.L. del 30/04/92 n.285 e DM del 14/06/85 macchina operatrice eccezionale
Omologazione secondo il D.L. del 30/04/92 n.285 e DM del 14/06/85 macchina operatrice a libera circolazione
La ORMIG 15iE è la più compatta della sua gamma, gru interamente radiocomandata con portata 15 tonnellate. La macchina è stata ideata e progettata per operare prevalentemente negli interni e in spazi molto ristretti grazie alle dimensioni decisamente contenute: la larghezza è di 1,84 m e l’altezza di 1,90 m.
Al fine di rendere agevole il trasporto in ogni ambito, il peso della gru nella versione base è di 13 tonnellate.
Anche la ORMIG 15iE, come tutti i modelli ORMIG, ha quattro punti di appoggio al suolo, al fine di garantire la migliore stabilità laterale durante la fase di traslazione con il carico applicato.
Vi sono molti optional disponibili tra cui jib idraulici e meccanici per lavorare dove le altezze operative sono minime. Inoltre la gru può essere dotata di stabilizzatori frontali (front jacks) posizionati all’interno del telaio per incrementare sostanzialmente la portata.
Dalle dimensioni estremamente contenute, la 30iEk è uno degli ultimi modelli di gru elettrica ORMIG.
Soli 4 metri di lunghezza e 2 di larghezza, con un peso minimo di 16.5 tonnellate per un trasporto agevole.
Dotata, come le altre ORMIG della gamma recente, di testa braccio a comando e movimentazione idraulica, in grado di sollevare la capacità massima di 30 tonnellate su un arco di 90°. Unisce così l’operatività dei jib idraulici alla prestanza dei jib meccanici in una dotazione standard della gru.
Presenta inoltre la possibilità di montare due front-jacks all’interno del telaio che stabilizzano la gru e ne incrementano la capacità statica di sollevamento a sbraccio, fino a raddoppiarla nelle configurazioni più leggere.
Attrezzabile di diversi radiocomando, jib per la testa idraulica, stabilizzatori e forche autolivellanti con traslatore idraulico.
La ORMIG 40iEh, appartenente alla gamma media di capacità di sollevamento ORMIG, si caratterizza per quattro configurazioni di portata crescente in base ai contrappesi montati, così da comportarsi come una 20-ton, una 24-ton, una 33-ton o una 40-ton.
Come tutte le ORMIG più recenti, è dotata di testa braccio a movimentazione idraulica, in grado di aprirsi sotto carico fino a 40 tonnellate.
Il sistema di sterzo è studiato allo stesso modo delle altre ORMIG iE, sempre con quattro punti di appoggio al suolo su doppia ruota (2+2) sull’asse posteriore, al fine di garantire la migliore stabilità laterale durante la fase di traslazione con il carico applicato.
Sono disponibili radiocomando, stabilizzatori frontali per incrementare la capacità a sbraccio, jib per la testa idraulica e forche autolivellanti con traslatore idraulico.
La ORMIG 50iEh, nella gamma medio pesante, è una delle ultime evoluzioni ORMIG, ha portata massima di 50 tonnellate e tre configurazioni diverse grazie ai contrappesi modulari, così da rispondere a esigenze di portata crescente pur mantenendosi leggera per il trasporto.
La gru ha peso base di sole 20.5 tonnellate, è dotata di testa idraulica da 50 ton in punta al braccio e ha le misure d’ingombro più compatte per una gru da 50 tonnellate di capacità.
Anche per la ORMIG 50iEk gli optional disponibili sono svariati: radiocomando, jib per la testa idraulica, stabilizzatori frontali e forche autolivellanti con traslatore idraulico.
La ORMIG 75iEh, una delle ultime nate della gamma, ha portata massima di 75 tonnellate e sei configurazioni diverse grazie ai contrappesi modulari, così da rispondere a esigenze di portata crescente.
Caratteristica comune delle gru ORMIG di ultima generazione è la testa idraulica in punta al braccio, in grado di aprirsi su un arco fino a 90° idraulicamente, con il carico massimo applicato di 75 tonnellate.
Il modello 75iEh ha inoltre i contrappesi automontanti, così da essere autonoma nell’attrezzaggio. I quattro punti di appoggio al suolo sono garantiti come su tutte le ORMIG, con la particolarità di sospensioni pneumo-idrauliche a tre settaggi, conferendo stabilità laterale durante la fase di traslazione con il carico applicato.
Anche per la ORMIG 75iEh gli optional disponibili sono svariati: radiocomando, verricello con fune, jib per la testa idraulica, stabilizzatori frontali…
La ORMIG 100iE, ammiraglia della gamma iE, presenta portata massima di ben 100 tonnellate in sei configurazioni crescenti diverse, grazie ai contrappesi modulari.
Condivide con la sorella minore, la ORMIG 75iEh, la maggior parte delle scelte tecniche: quattro punti di appoggio al suolo con sospensioni pneumo-idrauliche a tre settaggi al posteriore, svariati optional per gli utilizzi più specifici e una sezione terminale del braccio innovativa.
La ORMIG 100iE è dotata infatti di una testa oscillante a movimentazione idraulica in grado di sollevare fino a 70 tonnellate, soluzione che unisce i vantaggi dei jib meccanici a posizioni fisse con quelli dei jib idraulici.
Gli optional disponibili sulla 100iE sono radiocomando, verricello con fune, jib per la testa idraulica, stabilizzatori frontali e forche autolivellanti con traslatore idraulico.
